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Dacia Duster Hybrid

Dacia Duster Hybrid: tecnologia al vostro servizio

04 Gennaio 2024

E’ sicuramente la novità più importante per Dacia nel 2024, così come per noi della Concessionaria Quacquarelli. Di cosa parliamo? Naturalmente del nuovo Duster, auto svelata da poche settimane, SUV giunto alla sua terza generazione. Una soluzione che le consente di continuare ad offrire soluzioni di mobilità sostenibili e accessibili. Così, nuovo Dacia Duster promette di ridefinire il concetto di essenzialità e sostenibilità nel mondo dell’automobile grazie anche all’introduzione di nuove motorizzazioni ibride, mild e full che affiancano la versione a GPL.

Più Duster che mai!

Ancor più Duster che mai, cosa c’è da aggiungere? Questa icona della gamma Dacia si presenta con una inedita tecnologia che permette di ottimizzare ancor più consumi ed emissioni, senza sacrificare prestazioni e quell’invidiabile rapporto qualità prezzo con cui da tempo la Casa si è fatta apprezzare sul mercato. Una tecnologia facile, intuitiva, che non necessita di ricarica da fonti esterne e che, nella versione mild hybrid 48V, è disponibile anche in abbinamento alla trazione integrale, una delle tante caratteristiche apprezzate di Duster. Come avrete capito dunque, nuovo Dacia Duster è disponibile in due declinazioni diverse di tecnologia ibrida: Full hybrid e Mild hybrid 48V.

Dacia Duster Hybrid 140: il full hybrid

Nuovo Duster Hybrid 140 adotta una motorizzazione full hybrid che rappresenta il massimo dell’evoluzione tecnologica di questo tipo di powertrain. Tecnologia che ha debuttato nella gamma Dacia ad inizio 2023, sotto il cofano di Jogger, la familiare sette posti della Casa, e che ritroviamo ora sul SUV. E’ costituita da un motore benzina 4 cilindri da 1,6 litri in grado di erogare 94 CV e da ben due motori elettrici (uno principale da 49 CV e uno secondario con funzione di starter/generatore ad alta tensione). Questi motori vengono messi in sinergia attraverso un cambio automatico elettrificato assai raffinato, ma anche molto affidabile, in puro stile Dacia. Si tratta di una unità priva di frizione con quattro rapporti destinati al motore termico e due per quello elettrico, per una combinazione di 15 rapporti complessivi.

Questa unità full hybrid si caratterizza inoltre per la presenza di una batteria da 1,2 kW (a 230 Volt) che viene ricaricata grazie anche alla frenata rigenerativa che, associata alla forte capacità di recupero energetico della batteria stessa e al rendimento del cambio automatico, permette di viaggiare in modalità elettrica per circa l’80% in città. Grazie a queste caratteristiche, i consumi si riducono di circa il 20% nel ciclo misto e fino al 40% in quello urbano. L’avviamento di nuovo Duster Hybrid avviene sempre in modalità elettrica e il sistema ottimizza l’utilizzo dei motori in funzione delle condizioni di guida, privilegiando uno o l’altro o entrambi, in funzione sinergica.

Dacia Duster TCe 130: il mild hybrid

Nuovo Dacia Duster TCe 130 adotta invece la tecnologia mild hybrid e rappresenta un primo livello di elettrificazione. Si tratta di una tecnologia totalmente inedita per la gamma Dacia e coniuga un motore benzina turbo tre cilindri da 1,2 litri di nuova generazione a ciclo Miller ad un sistema mild hybrid da 48V. Quest’ultimo supporta il motore termico in fase di avviamento e accelerazione, contribuendo a ridurre il consumo medio e le emissioni di CO2 di circa il 10% rispetto ai motori termici di potenza equivalente. Questa inedita motorizzazione coniuga un ottimo piacere di guida grazie a riprese ed accelerazioni pronte e vigorose: il beneficio si manifesta in una maggiore reattività e fluidità di guida. Anche in questo caso è presente la frenata rigenerativa che ricarica una batteria leggermente più piccola, da 0,8 kWh, in modo assolutamente inavvertibile.

Duster da sempre si è fatto conoscere anche per le sue ottime doti da offroad e anche questa terza generazione conferma la disponibilità della trazione 4×4, ormai sempre più rara nel segmento. La versione a trazione integrale adotta la versione mild hybrid 48V in grado di erogare 130 CV e. come anche nel caso della versione a trazione anteriore, adotta una trasmissione manuale a sei rapporti.

Il futuro è adesso!

Nuovo Dacia Duster rappresenta un passo avanti verso il futuro dell’automobile nella direzione della concretezza e del “value for money”, elemento per cui Dacia si è fatta apprezzare nel corso degli anni e che oggi riveste un ruolo sempre più importante nella scelta di un’auto nuova. Con l’arrivo di Nuovo Duster nel corso dei prossimi mesi, Dacia mantiene il suo impegno di offrire veicoli accessibili. Nuovo Dacia Duster con l’inedita tecnologia ibrida è progettato per essere conveniente da acquistare e da mantenere. La sua efficienza energetica contribuisce anche a far risparmiare denaro sul carburante nel corso del tempo, rappresentando così un’ottima scelta per chi vuole iniziare ad abbracciare la transizione energetica. Qualche domanda? Vi aspettiamo presso la Concessionaria Quacquarelli!

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