In Concessionaria Quacquarelli sappiamo bene quanto Renault Kangoo abbia svolto un ruolo importante e, talvolta, poco noto nello sviluppo delle competenze elettriche del costruttore. Se, dal lontano 1985, Renault ha cominciato ad esplorare le soluzioni elettriche per le furgonette con una versione elettrica di Renault Express alimentata da batterie nichel-zinco, quest’obiettivo ambizioso si è concretizzato all’inizio degli anni 2000, proprio con il Renault Kangoo, veicolo commerciale di riferimento assoluto!
Vero e proprio laboratorio dei veicoli elettrici, Renault Kangoo è stato proposto, fin dal 2002, nelle versioni elettriche (Kangoo Electri’cité) ed ibride (Kangoo Elect’road). Delle “piccole serie” che hanno così permesso alla Marca di acquisire vere e proprie competenze nella progettazione dei veicoli elettrici e nella loro industrializzazione, ma soprattutto a livello di manutenzione. A quei tempi, una squadra di flying doctors si spostava presso i vari clienti per fare manutenzione, analizzare e migliorare i modelli in circolazione. Nel 2011, invece, avviene la commercializzazione al pubblico. Il suo nome è Renault Kangoo Z.E., il primo veicolo 100% elettrico ad ottenere il titolo di International Van Of The Year. Grazie a lui, infatti, dobbiamo il segmento delle furgonette / multispazio elettriche.
100.000 pezzi, e c’è ancora molta strada fare
È grazie a questi anni di esperienze e utilizzo intensivo da parte degli operatori professionali che Renault può proporre oggi nuovo Kangoo Van E-Tech Electric, un veicolo performante che dispone della migliore autonomia del mercato. Da allora, questo modello è diventato il veicolo elettrico più venduto della storia, con oltre 90.000 unità prodotte presso la Manufacture di Maubeuge, in Francia. Se si aggiungono anche i veicoli elettrici prodotti per i partner, il numero sale fino a 100.000 unità!
Kangoo è disponibile nella versione E-Tech Electric per gli operatori professionali e per i privati in due lunghezze, pianale cabinato, furgone o autovettura, ed è personalizzabile all’infinito grazie ad oltre 350 allestitori autorizzati Renault Pro+. Insomma, un mezzo, per accontentare tutti.
TIBCO: un cliente d’eccezione
Ancor prima che i veicoli elettrici si trovassero al centro delle sfide normative ed economiche che ci troviamo ad affrontare oggi, i clienti più fedeli hanno optato per una flotta più responsabile ed innovativa. TIBCO, specializzata nelle prestazioni di servizi digitali eco-responsabili, ne è un buon esempio. L’azienda dispone di un parco di 800 veicoli in corso di rinnovamento, con il 50% che sarà sostituito da veicoli elettrici, tra cui 120 Renault ZOE, 30 Kangoo E-Tech Electric e 23 Megane E-Tech Electric. Le forti partnership strette con aziende come TIBCO sui veicoli elettrici sono molto importanti, in quanto consentono a Renault di continuare a migliorare le sue competenze nei veicoli elettrici.
Manufacture di Maubeuge di Renault: dal ’97, produce Kangoo
Poter proporre flotte di veicoli per un uso regolare ed intensivo a lungo termine, potendo contare al tempo stesso su un feedback trasparente e rigoroso, è un notevole vantaggio che ha consentito, e tuttora consente, alla Marca di prestare attenzione alla qualità dei veicoli, mantenendo così la sua leadership nel segmento. Pensate che è dal lontano 1997, che la Manufacture di Maubeuge di Renault, situata nell’Alta Francia, produce il mitigo Kangoo, per poi essere spedita ovunque ed essere venduta.
Questo stabilimento, insieme ai siti di Douai e Ruitz, è al centro di ElectriCity, il nuovo centro di produzione di veicoli elettrici più importante e competitivo d’Europa grazie a cui Renault prevede di produrre 480.000 veicoli elettrici all’anno entro il 2025. Per industrializzare nuovo Kangoo nelle versioni autovettura e veicolo commerciale, ma anche i veicoli dei partner Mercedes-Benz e Nissan, e garantire la massima qualità di produzione, Renault ha investito 450 milioni di euro nello stabilimento e creato un nuovo reparto di assemblaggio delle batterie.
“Produzione Elettrica e Assunzioni in Crescita per il Renault Kangoo”
Attenzione poi, poiché il motore elettrico di nuovo Kangoo E-Tech Electric, ma anche i caricabatterie, sono invece prodotti presso lo stabilimento Renault di Cléon, in Normandia. In ogni caso, sappiate che solo dal 1° gennaio 2022 sono state assunte 164 persone con contratto a tempo indeterminato presso la Manufacture di Maubeuge per varie mansioni (attualmente sono a quota 2.500 dipendenti). Le assunzioni stanno continuando nel 2023, con 120 nuovi dipendenti a contratto a tempo indeterminato, integrati come operatori/operatrici. Insomma, parliamo di una vera e propria crescita. Queste assunzioni rientrano nell’ambito dell’accordo “Re-Nouveau France 2025” firmato dalle organizzazioni sindacali rappresentative francesi CFE-CGC, CFDT e FO a Dicembre 2021, con l’obiettivo di radicare le attività del Gruppo in Francia.
Se avete domande e siete interessati al Renault Kangoo, non vi resta che venire presso la Concessionaria Quacquarelli e chiedere tutto quello che volete.
