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Renault Eco G 120

Renault e GPL: le caratteristiche del nuovo motore Eco G 120 per Clio, Captur e Symbioz

20 Luglio 2026

Se stai cercando una vettura in grado di unire bassi costi di esercizio, elevata autonomia e rispetto per l’ambiente, la motorizzazione bifuel benzina GPL rappresenta una delle risposte più concrete e intelligenti oggi disponibili sul mercato. Da concessionario Quacquarelli crediamo fortemente in questa tecnologia, che si dimostra perfetta sia per gli spostamenti quotidiani in città sia per i lunghi viaggi autostradali.

Il GPL è ormai una realtà consolidata ed estremamente diffusa, in grado di contare su una rete di distribuzione capillare in tutta Italia e in Europa. Scegliere questa alimentazione significa poter viaggiare in totale serenità, riducendo le emissioni inquinanti e beneficiando di un costo del carburante nettamente inferiore rispetto alla benzina e al gasolio.

Il Gruppo Renault è da sempre leader in questo settore, offrendo una gamma bifuel completa e tecnologicamente avanzata. Con l’introduzione del nuovo propulsore Eco G 120, la casa automobilistica eleva ulteriormente gli standard prestazionali delle proprie vetture a gas, proponendo un’esperienza di guida dinamica, efficiente e confortevole.

Il nuovo motore Eco G 120 CV: più potenza e coppia per le tue esigenze

Nuovo SUV Renault Symbioz bifuel a GPL

La grande novità tecnologica è rappresentata dal propulsore Eco G 120, che va ad equipaggiare modelli di successo come Renault Clio e Renault Symbioz. Questa motorizzazione nasce per soddisfare i conducenti che non vogliono rinunciare alle prestazioni pur scegliendo un’alimentazione economica. Rispetto alla precedente versione da 100 CV, il nuovo motore garantisce ben 20 CV in più e un incremento della coppia di 30 Nm.

Questo aumento di prestazioni rende la guida molto più reattiva e piacevole. Il propulsore si basa su un motore turbo benzina TCe da 1,2 litri a iniezione diretta con architettura a tre cilindri, appositamente ottimizzato fin dalla fabbrica per funzionare con la doppia alimentazione. Grazie a questa integrazione nativa, l’affidabilità è massima e i consumi sono ottimizzati in ogni condizione.

Oltre al divertimento di guida, questa tecnologia assicura un importante vantaggio ecologico: l’alimentazione bifuel permette infatti di abbattere in media del 9% le emissioni di anidride carbonica rispetto a una motorizzazione equivalente alimentata esclusivamente a benzina. Un vantaggio non da poco per chi desidera circolare riducendo la propria impronta ambientale.

Renault Clio Eco G 120 automatico: il massimo del comfort nel traffico quotidiano

Interni tecnologici della gamma Renault Eco G

La vettura Renault Clio compie un importante passo in avanti arricchendo la propria gamma con la versione Eco G 120 automatico. Si tratta di una novità di rilievo nel mercato delle auto a gas, poiché abbina per la prima volta la motorizzazione GPL a una trasmissione automatica a doppia frizione EDC.

Questa scelta tecnica si traduce in un comfort di marcia eccezionale. Il cambio a doppia frizione assicura passaggi di marcia rapidissimi e senza alcuna interruzione nell’erogazione della coppia, rendendo la guida estremamente fluida nel traffico urbano e nei continui rallentamenti. Se lo desideri, puoi anche gestire le marce manualmente grazie alle comode levette posizionate dietro al volante.

I dati prestazionali di Renault Clio equipaggiata con questa motorizzazione evidenziano consumi a partire da 6,5 litri per 100 chilometri in modalità GPL, con emissioni di anidride carbonica contenute in 105 grammi per chilometro. Grazie alla presenza del serbatoio GPL da 50 litri e di quello a benzina da 39 litri, l’autonomia complessiva della vettura può raggiungere i 1.450 chilometri, consentendoti di affrontare lunghi viaggi senza la necessità di continue soste per il rifornimento.

Renault Symbioz: la proposta a GPL per il segmento C

Bagagliaio capiente e modulare di Renault Symbioz

La tecnologia bifuel fa il suo ingresso anche nel segmento C grazie a Renault Symbioz, il SUV familiare progettato per offrire spazio, modularità e versatilità. Con l’adozione del motore Eco G 120 abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti, questo modello rappresenta un’alternativa concreta ed economica rispetto alle motorizzazioni mild hybrid e full hybrid presenti in gamma.

La vettura si distingue per un’abitabilità eccezionale e una capacità di carico modulabile, ideale per le famiglie. L’autonomia totale è uno dei suoi punti di forza assoluti, arrivando a toccare i 1.500 chilometri grazie ai due serbatoi separati: uno da 48 litri per la benzina e uno da 50 litri per il GPL. Questa caratteristica rende Renault Symbioz la compagna ideale per i viaggi di vacanza, abbattendo drasticamente i costi di viaggio.

Il passaggio da un carburante all’altro avviene in modo completamente automatico e impercettibile non appena il serbatoio del GPL si esaurisce. In ogni caso, attraverso un pfante dedicato posto sulla plancia, puoi decidere in qualsiasi momento quale alimentazione utilizzare, mantenendo sempre sotto controllo i livelli dei due carburanti sul cruscotto digitale.

Schede tecniche: le caratteristiche prestazionali a confronto

Per aiutarti a valutare al meglio la soluzione più adatta alle tue necessità di mobilità, abbiamo riassunto di seguito le principali specifiche tecniche e i dati prestazionali delle due vetture equipaggiate con il nuovo propulsore.

La vettura Renault Clio Eco G 120 automatico adotta una motorizzazione bifuel a benzina e GPL basata su un propulsore turbo da 1,2 litri a iniezione diretta con 3 cilindri. Con una potenza massima di 120 CV (equivalenti a 90 kW) e una coppia massima erogata di 200 Nm, questa versione è abbinata al cambio automatico a doppia frizione EDC. La vettura ospita due serbatoi, con una capacità di 39 litri per la benzina e 50 litri per il GPL, garantendo un’autonomia complessiva fino a 1.450 chilometri. Il consumo medio dichiarato a GPL parte da 6,5 litri per 100 chilometri, a fronte di emissioni medie di anidride carbonica a partire da 105 grammi per chilometro in modalità a gas e 122 grammi per chilometro a benzina.

Per quanto riguarda Renault Symbioz Eco G 120, la motorizzazione condivide la stessa architettura turbo da 1,2 litri a iniezione diretta con 3 cilindri, erogando ugualmente una potenza di 120 CV (90 kW) e una coppia di 200 Nm. In questa configurazione la vettura è accoppiata a una trasmissione manuale a 6 rapporti. La capacità dei serbatoi sale a 48 litri per la benzina e 50 litri per il GPL, portando l’autonomia massima complessiva fino a 1.500 chilometri. I consumi medi dichiarati in modalità GPL partono da 7,2 litri per 100 chilometri (5,9 litri a benzina), con emissioni medie di anidride carbonica a partire da 116 grammi per chilometro a GPL e 133 grammi per chilometro a benzina.

Perché scegliere la gamma Renault GPL da concessionario Quacquarelli

L’acquisto di una vettura a GPL richiede una consulenza specializzata per comprendere appieno tutti i vantaggi economici, fiscali e di utilizzo quotidiano. Presso il concessionario Quacquarelli, storica realtà ufficiale Renault e Dacia con oltre 60 anni di storia, troverai professionisti preparati pronti ad accompagnarti in ogni fase della scelta.

Vieni a trovarci nella nostra sede in Via Lorenteggio 60 a Milano per toccare con mano la qualità costruttiva di Renault Clio e Renault Symbioz, richiedere un preventivo personalizzato e scoprire le formule di finanziamento più adatte alle tue esigenze.

Inoltre, per tutta la durata del possesso della vettura, potrai contare sulla nostra officina autorizzata per qualsiasi intervento di manutenzione ordinaria e straordinaria. I nostri tecnici specializzati utilizzano esclusivamente ricambi originali e attrezzature diagnostiche di ultima generazione, garantendoti la massima sicurezza e affidabilità. Contattaci o vieni a trovarci in sede per prenotare il tuo test drive.