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Renault Clio Eco-G 120 CV EDC: la citycar francese conquista anche il GPL automatico

29 Aprile 2026

La Renault Clio si conferma una delle citycar più versatili e complete del segmento B europeo. Con l’introduzione del nuovo motore Eco-G 120 CV abbinato al cambio automatico a doppia frizione EDC, la gamma si arricchisce di una soluzione bifuel benzina/GPL che risponde concretamente alle esigenze di chi cerca efficienza, autonomia elevata e riduzione dei costi di esercizio senza rinunciare al piacere di guida.

Disponibile presso la Concessionaria Quacquarelli di Milano, questa nuova variante rappresenta un passo avanti significativo rispetto alla precedente motorizzazione Eco-G 100 e si inserisce in un mercato sempre più attento alla sostenibilità e alla flessibilità nelle scelte di alimentazione.

Perché scegliere la Renault Clio Eco-G 120: il valore della flessibilità

Il principale punto di forza della Renault Clio Eco-G 120 risiede nella sua natura bifuel. La presenza di due serbatoi separati — uno da 50 litri per il GPL e uno da 39 litri per la benzina — consente un’autonomia totale che raggiunge i 1.450 km. Un dato che posiziona questa versione di Clio in una categoria a parte rispetto alla concorrenza diretta.

Per chi percorre molti chilometri ogni giorno, che si tratti di uso privato o professionale, questa autonomia si traduce in un vantaggio concreto: meno soste per il rifornimento, costi di carburante notevolmente ridotti e una gestione più serena degli spostamenti, anche su lunghe distanze.

Il GPL, rispetto alla benzina, garantisce in media il 10% in meno di emissioni di CO₂. In modalità GPL, la Clio Eco-G 120 registra consumi a partire da 6,5 litri ogni 100 km con emissioni di CO₂ a partire da 105 g/km. In modalità benzina, il consumo scende ulteriormente a 5,4 litri ogni 100 km, con emissioni pari a 123 g/km. Dati che dimostrano come questa motorizzazione sappia coniugare efficienza ambientale e prestazioni concrete.

Il motore Eco-G 120: evoluzione tecnica rispetto alla generazione precedente

La nuova motorizzazione Eco-G 120 deriva dal motore turbo benzina a iniezione diretta 1.2 litri a tre cilindri, appositamente progettato per l’alimentazione a GPL fin dalla fase di sviluppo industriale. Non si tratta di una conversione aftermarket, bensì di un’integrazione effettuata direttamente in fabbrica, con tutti i vantaggi che questo comporta in termini di affidabilità, omologazione e garanzia.

Rispetto alla motorizzazione Eco-G 100 montata sulla Clio 5, la nuova versione introduce miglioramenti tecnici rilevanti:

  • Potenza massima portata a 120 CV, con un incremento di 20 CV rispetto alla generazione precedente
  • Coppia massima di 200 Nm, superiore di 30 Nm rispetto all’Eco-G 100
  • Serbatoio GPL ampliato del 25%, passando da 40 a 50 litri

Questi sviluppi si traducono in una risposta più pronta e progressiva in ogni condizione di guida, mantenendo invariato il carattere vivace che da sempre contraddistingue la Renault Clio nel segmento delle utilitarie premium.

Il motore Eco-G 120

Il cambio automatico EDC: comfort e sportività in un’unica soluzione

Uno degli elementi tecnici più interessanti di questa configurazione è l’abbinamento tra la motorizzazione Eco-G 120 e il cambio automatico a doppia frizione EDC. Questa trasmissione, già apprezzata su altre versioni della gamma Clio, presenta un’architettura che consente cambiate rapide e senza interruzione di coppia, garantendo una guida fluida in ogni contesto.

In ambito urbano, il cambio EDC elimina la fatica tipica del traffico cittadino. Su percorsi extraurbani e autostradali, assicura invece una gestione ottimale dei rapporti, con transizioni morbide e un impatto positivo sul consumo di carburante. Le levette al volante, poi, offrono la possibilità di intervenire manualmente sulla selezione dei rapporti, per chi desidera un maggiore coinvolgimento nella guida.

L’abbinamento tra tecnologia bifuel e cambio automatico rappresenta una combinazione rara nel segmento B, e distingue nettamente la Renault Clio Eco-G 120 EDC dalle alternative disponibili sul mercato.

Il cambio automatico EDC

Affidabilità comprovata: oltre 15 anni di esperienza bifuel nel Gruppo Renault

La tecnologia bifuel benzina/GPL non è una novità per Renault Group. Con oltre 15 anni di sviluppo e applicazione su modelli del gruppo, tra cui numerosi veicoli Dacia, questa soluzione può contare su un know-how industriale consolidato e su una base di clienti soddisfatti che ne ha verificato la solidità nel tempo.

Il serbatoio GPL è posizionato nel vano ruota di scorta, scelta progettuale che consente di non penalizzare né il volume del bagagliaio né la capienza del serbatoio benzina. Per il cliente finale, questo significa disporre di una vettura completa in ogni aspetto, senza compromessi pratici nella vita quotidiana.

La robustezza del sistema è equivalente a quella dei motori benzina tradizionali. Manutenzione, intervalli di tagliando e affidabilità nel lungo periodo sono allineati agli standard della casa madre, il che rappresenta un elemento di tranquillità importante nella fase di acquisto.

Renault Clio Eco-G 120: per chi è la scelta giusta

La Renault Clio nella versione Eco-G 120 CV EDC si rivolge a una platea ampia di acquirenti. È indicata per chi percorre quotidianamente molti chilometri in contesti urbani ed extraurbani, per i professionisti che necessitano di un’auto affidabile con costi di gestione contenuti, e per chi desidera ridurre le proprie emissioni senza dover affrontare i vincoli legati alla ricarica dei veicoli completamente elettrici.

Rispetto a una motorizzazione ibrida o full electric, la Clio Eco-G offre una flessibilità che pochi rivali possono garantire: piena autonomia su qualsiasi percorso, rifornimento rapido e rete di distribuzione GPL in costante espansione su tutto il territorio nazionale.

È una scelta razionale, supportata da numeri reali, che si inserisce coerentemente nella visione di una mobilità più sostenibile ma già accessibile oggi.

Renault Clio Eco-G 120

Scopri la Renault Clio Eco-G 120 da Quacquarelli a Milano

Per conoscere nei dettagli la scheda tecnica completa, le versioni disponibili e le offerte personalizzate, è possibile visitare la Concessionaria Quacquarelli di Milano. Il team di consulenti è a disposizione per un test drive e per rispondere a ogni domanda sulla nuova motorizzazione Eco-G 120 CV EDC.

Scegliere la Renault Clio nella sua configurazione più completa significa investire in una vettura che unisce tecnologia, efficienza e affidabilità collaudata. Un’auto pensata per durare e per soddisfare, ogni giorno.

Fonte: Renault.it
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