Una novità attesa, ora realtà da Quacquarelli
Una novità di grande interesse arriva sulle pagine della Concessionaria Quacquarelli. Renault amplia la gamma Captur con il nuovo motore ECO-G 120 CV GPL, una soluzione pensata per rispondere in modo concreto alle esigenze di chi cerca riduzione dei costi di utilizzo, maggiore autonomia e un’alternativa efficiente ai motori tradizionali.Il nuovo propulsore bifuel benzina/GPL garantisce emissioni di CO₂ a partire da 117 g/km, rendendo Renault Captur ECO-G 120 una delle proposte più equilibrate del segmento in termini di TCO (Total Cost of Ownership), sostenibilità e versatilità d’uso.
Autonomia fino a 1.400 km e massima versatilità
Grazie all’alimentazione bifuel benzina + GPL e ai due serbatoi separati, Captur raggiunge un’autonomia complessiva fino a 1.400 km, un valore di riferimento per chi utilizza l’auto quotidianamente e per i lunghi viaggi.Il nuovo motore è disponibile negli allestimenti Evolution e Techno, in linea con la gamma MY25, e sfrutta la lunga esperienza del Gruppo Renault nel GPL per offrire una soluzione affidabile, collaudata e adatta a tutta Europa.
Oltre alla nuova motorizzazione GPL, la gamma Renault Captur continua a distinguersi per completezza. Sono disponibili il benzina TCe 115 CV e il Full Hybrid E-Tech 160 CV, punto di riferimento nel mercato dei veicoli ibridi per efficienza, fluidità di marcia e piacere di guida.L’intera gamma beneficia inoltre di aggiornamenti su equipaggiamenti e sistemi di assistenza alla guida, che migliorano comfort, sicurezza e qualità dell’esperienza al volante.
Nuovo Eco-G 120: più potenza e più coppia
Il nuovo motore Eco-G 120 nasce dall’evoluzione del benzina turbo TCe 115 1.2 litri a tre cilindri, con iniezione diretta. Rispetto al precedente Eco-G 100, offre 20 CV in più e una coppia massima di 200 Nm, con un incremento di 30 Nm.Il risultato è una guida più brillante e reattiva, senza rinunciare ai vantaggi economici e ambientali del GPL.

Serbatoio GPL più grande e consumi ottimizzati
Uno dei principali miglioramenti riguarda il nuovo serbatoio GPL, ora più capiente del 25%, che passa da 40 a 50 litri. Abbinato al serbatoio benzina da 48 litri, consente di raggiungere l’autonomia record di 1.400 km.In modalità GPL, Captur ECO-G 120 registra circa il 10% di emissioni di CO₂ in meno rispetto ai motori benzina equivalenti. I consumi partono da 7,2 l/100 km a GPL e 5,9 l/100 km a benzina, con emissioni da 117 g/km a GPL. Il cambio è manuale a 6 rapporti.
Tecnologia GPL affidabile e collaudata
La tecnologia bifuel benzina/GPL di Renault è sperimentata da oltre 15 anni e sviluppata direttamente come primo equipaggiamento. Il sistema è progettato fin dall’origine per funzionare a GPL, garantendo un livello di affidabilità equivalente a quello dei motori benzina.Il serbatoio GPL è integrato in fabbrica e posizionato al posto della ruota di scorta, senza impatti sul serbatoio benzina o sull’abitabilità.
Il GPL si conferma una soluzione pratica e vantaggiosa per un numero sempre maggiore di automobilisti. L’alimentazione bifuel benzina/GPL su Renault Captur garantisce una straordinaria autonomia complessiva fino a 1.400 km, permettendo allo stesso tempo di ridurre fino al 50% i costi del carburante e di abbassare le emissioni di CO₂ di circa il 10% rispetto ai motori benzina equivalenti.Un trend in forte crescita, confermato anche dai numeri: nel 2025 Renault ha immatricolato oltre 15.600 veicoli GPL, di cui circa 5.700 Captur, registrando un incremento del 60% rispetto al 2024. Dati che dimostrano come questa motorizzazione rappresenti oggi una scelta concreta, efficiente e sempre più apprezzata dal mercato.
Gamma Captur: design, ADAS e comfort evoluti
La gamma Captur introduce nuovi retrovisori derivati da Nuova Clio, con un design studiato per ridurre il fruscio aerodinamico. In opzione, con il Pack Parking, i retrovisori possono proiettare il logo Renault a terra, aggiungendo un tocco di stile.In linea con le normative più recenti, Captur è ora dotata di telecamera interna per il rilevamento di stanchezza e distrazione del conducente. In caso di mancata reazione durante la guida semi-autonoma, il sistema di arresto di emergenza rallenta il veicolo fino all’arresto completo, attivando le luci di emergenza.I sistemi di assistenza al parcheggio evolvono con telecamere HD, Parking Camera e Camera 360°, per una visione più chiara e dettagliata durante le manovre.
Multi-Sense Smart: guida intelligente e adattiva
Debutta la nuova modalità Multi-Sense Smart, che sostituisce la modalità Perso. Il sistema gestisce automaticamente il passaggio tra Eco, Comfort e Sport, adattandosi allo stile di guida e alle condizioni di utilizzo. In questo modo è possibile ottenere reattività immediata nei sorpassi e massima efficienza nei percorsi urbani.
In arrivo da Quacquarelli
La Renault Captur ECO-G 120 CV rappresenta una delle soluzioni più interessanti per chi cerca risparmio, autonomia e tecnologia in un SUV compatto moderno e sicuro. In attesa dell’arrivo in concessionaria, ecco un riepilogo tecnico del nuovo motore.
Caratteristiche tecniche Renault Captur ECO-G 120 CV
- Motorizzazione bifuel benzina/GPL
- Motore 1.2 turbo tre cilindri (1.200 cm³)
- Potenza 120 CV (90 kW)
- Coppia massima 200 Nm
- Serbatoi 48 litri benzina + 50 litri GPL
- Autonomia totale fino a 1.400 km
- Emissioni CO₂ da 117 g/km GPL e 133 g/km benzina
- Consumi da 7,2 l/100 km GPL e 5,9 l/100 km benzina
- Accelerazione 0-100 km/h in 12 secondi
- Cambio manuale a 6 rapporti

