C’è aria di estate, anche sulle pagine della Concessionaria Quacquarelli di Milano. Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud porta in strada un tetto apribile in tessuto che riaccende il sacro fuoco delle storiche R4 decapottabili: dall’audace Plein Air alla frizzante Sixties a doppio tetto, la libertà di guidare con i capelli al vento entra nell’era elettrica.
È molto più di una semplice variante di gamma. Con circa un metro quadrato di apertura, Plein Sud offre la superficie più ampia del mercato tra le cabrio compatte e trasforma ogni spostamento in un’esperienza all’aria aperta, senza rinunciare a nulla in termini di design, abitabilità e versatilità.
In questa guida completa trovi tutto ciò che serve per valutare la nuova Renault 4 elettrica con tetto in tela: design, tetto apribile, autonomia, ricarica, sicurezza, tecnologia di bordo e prezzi.
Renault 4 Plein Sud in sintesi: i dati che contano
Per chi cerca subito le informazioni essenziali, ecco la fotografia della nuova Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud:
- Carrozzeria: crossover elettrico compatto con tetto apribile in tessuto, lungo 4,14 metri, passo 2,62 metri.
- Motore e batteria: un’unica configurazione, motore da 110 kW (150 CV) e batteria da 52 kWh.
- Autonomia WLTP: fino a 392 km nell’allestimento Techno.
- Prestazioni: 0-100 km/h in 8,2 secondi, velocità massima 150 km/h (limitata elettronicamente).
- Ricarica: AC 11 kW (10-100% in 4,5 ore) e DC 100 kW (15-80% in circa 30 minuti).
- Allestimenti: Techno e Iconic (la versione base Evolution non è prevista con il tetto in tela).
- Listino: prezzi a partire da circa 36.790 euro per l’allestimento Techno.
Rispetto alla Renault 4 con tetto fisso, Plein Sud aggiunge appena 19 kg e perde soltanto 7 km di autonomia: un compromesso minimo a fronte di un’esperienza di guida completamente nuova.
Design confermato: l’eredità della 4L in chiave moderna
L’auto è sempre lei. Le proporzioni e il profilo restano immediatamente riconoscibili, con la mitica calandra luminosa, i cerchi da 18 pollici e i dettagli estetici che richiamano la storica “4L” delle origini.
Renault 4 Plein Sud condivide il design carismatico della versione a tetto fisso, ma sfoggia un profilo inedito grazie al tetto apribile in tessuto nero. Mancano solo le barre da tetto, non compatibili con l’apertura, e la shark antenna, ora integrata nel lunotto posteriore.
Restano invariate anche le possibilità di personalizzazione:
- 11 tinte carrozzeria per l’allestimento Techno e 7 tinte per la versione Iconic.
- Cofano in tinta carrozzeria oppure nero.
- Motivi decorativi su parafanghi e paraurti identici alle altre versioni.
Gli unici elementi non più disponibili sono i motivi decorativi su tetto e cofano, che la presenza del tessuto rende impossibili da applicare.
Il tetto apribile in tela: il cuore della Renault 4 Plein Sud
Il tetto in tessuto della Renault 4 Plein Sud presenta un’apertura di 92 cm di lunghezza per 80 cm di larghezza. Sono dimensioni di riferimento per le decapottabili dei segmenti A e B: tutti i passeggeri, davanti e dietro, godono della sensazione di viaggiare all’aria aperta.
Nonostante i 92 cm, il meccanismo ripiega il tessuto in tre parti e non in quattro, come avviene di solito. Gli elementi strutturali sono realizzati in materiali compositi anziché metallici, scelta che limita il peso aggiuntivo a soli 19 kg rispetto alla versione con tetto fisso.
Apertura elettrica in 10 secondi, anche in marcia
Sono lontani i tempi delle cabrio in cui bisognava scendere dall’auto per gestire meccanismi complessi. Qui il tetto si apre e si chiude elettricamente, completamente o in posizioni intermedie, in due modi:
- con il pulsante posto sulla plafoniera;
- con il comando vocale dell’avatar Reno, a motore acceso.
Bastano circa 10 secondi per l’apertura o la chiusura completa, utilissimi per reagire a un temporale improvviso o a una schiarita. Il tetto si manovra anche con l’auto in movimento fino a 90 km/h, ed è possibile viaggiare a tetto aperto fino alla massima velocità consentita, anche in autostrada, grazie al deflettore antivento.
Abitabilità praticamente invariata
A bordo, lo spazio resta quasi identico alla versione chiusa. Cambiano solo le altezze a filo padiglione: 906 mm davanti (contro 886 mm) e 813 mm dietro (contro 853 mm). I rinforzi posteriori, progettati a sbalzo, riducono l’impatto sopra occupanti e bagagliaio.
Autonomia e prestazioni: l’efficienza non si discute
Una delle domande più frequenti riguarda l’impatto del tetto in tela sull’autonomia. La risposta è rassicurante: il coefficiente aerodinamico passa da 0,762 a 0,778 e il peso cresce di pochi chili, con una riduzione di appena 7 km (-1,8%). L’autonomia WLTP resta quindi di 392 km nell’allestimento Techno.
Renault 4 Plein Sud monta una sola combinazione di motore e batteria, pensata per la massima versatilità:
- Motore da 110 kW (150 CV) e batteria da 52 kWh.
- Accelerazione 0-100 km/h in 8,2 secondi e ripresa 80-120 km/h in 6,4 secondi.
- Velocità massima di 150 km/h, limitata elettronicamente.
Ricarica: tempi, potenze e funzioni intelligenti
Sul fronte della ricarica, Renault 4 elettrica offre una dotazione completa:
- Caricabatterie bidirezionale AC da 11 kW: dal 10 al 100% in circa 4,5 ore.
- Ricarica rapida DC fino a 100 kW: dal 15 all’80% in circa 30 minuti, ideale per le soste autostradali.
Un nuovo scambiatore acqua-acqua riscalda la batteria e migliora i tempi di ricarica quando fa freddo: passare dal 15 all’80% può scendere da 1 ora a 50 minuti a basse temperature, fino a tempi di 40-55 minuti se l’auto era già in funzione.
A semplificare la vita di chi viaggia contribuiscono tre funzioni chiave:
- Electric Route Planner (ERP), derivato da Google Maps, pianifica il percorso con le soste di ricarica ottimali tenendo conto di consumi, autonomia, temperatura esterna e disponibilità delle colonnine.
- Plug & Charge, che riconosce l’auto alla colonnina compatibile e avvia la ricarica senza badge né carte, come avviene ai pedaggi autostradali.
- V2L (Vehicle-to-Load), per alimentare dispositivi da 220 V fino a 3.700 W direttamente dalla batteria.
Comfort, silenziosità e piacere di guida
Grazie alla piattaforma RGEV small e al retrotreno multilink, Renault 4 Plein Sud è agile nelle curve strette e stabile in quelle ampie, con un comfort che la colloca ai vertici della categoria delle decapottabili.
Sorprende anche l’isolamento acustico. A tetto chiuso, la differenza di rumorosità percepita rispetto alla versione fissa è di appena il 4%, e solo nel “caso peggiore”, ovvero in autostrada a 130 km/h. Il merito è di soluzioni di alto livello:
- il sistema brevettato smart cocoon, assorbitore acustico che isola la batteria dall’abitacolo;
- le sospensioni motore a doppio filtraggio, che riducono le vibrazioni di 10 dB;
- il parabrezza acustico di serie su tutte le versioni.
A tetto aperto, il deflettore automatico ottimizza il flusso d’aria e abbatte turbolenze aerodinamiche e acustiche, permettendo lunghi viaggi senza affaticamento.
Versatilità e capacità di carico
Fedele allo spirito pratico della 4L, Renault 4 Plein Sud non rinuncia alla funzionalità:
- Bagagliaio da 420 litri, di cui 44 nel vano sotto il pianale.
- Soglia di carico ribassata a 61 cm, in media 10 cm meno della concorrenza.
- Lunghezza di carico fino a 2,20 metri reclinando panchetta posteriore e sedile del passeggero.
- Capacità di traino fino a 750 kg, perfetta per rimorchi e piccole roulotte.
- 23,3 litri di vani portaoggetti nell’abitacolo, di cui 9,2 litri per la seconda fila.
Sicurezza: nessun compromesso con il tetto in tela
Renault 4 Plein Sud è stata concepita fin dall’inizio del progetto, quindi la rigidità strutturale tiene già conto del tetto apribile. I rinforzi superiori ottimizzano la protezione in caso d’urto o ribaltamento, supportati dagli airbag a tendina.
Il tessuto, fornito da un’azienda abituata alla clientela premium, resiste ai massimi livelli a raggi UV, pioggia e freddo. Le guide di scorrimento sono nascoste e inaccessibili a tetto chiuso: anche tagliando il tessuto è impossibile introdursi a bordo, grazie alle stecche poste a 20 cm l’una dall’altra.
28 ADAS e guida assistita di livello 2
La dotazione di assistenza alla guida arriva a 28 sistemi ADAS, tra cui:
- Active Driver Assist con guida autonoma di livello 2 (cruise control adattivo Stop & Go e mantenimento corsia).
- Controllo avanzato del conducente tramite telecamera interna per rilevare stanchezza e distrazione.
- Assistente di arresto d’emergenza e frenata automatica post-incidente.
- Safety Score e Safety Coach, premiato per l’innovazione nella sicurezza stradale.
- Pulsante My Safety Switch per attivare o disattivare con un gesto le impostazioni preferite di almeno cinque ADAS.
Tecnologia e infotainment: Google, Reno e Extended Grip
Il sistema OpenR Link con Google integrato offre navigazione con Google Maps, riconoscimento vocale e oltre 100 applicazioni dal catalogo Google Play, con compatibilità Android Auto e Apple CarPlay, via cavo o wireless. A breve, l’assistente Gemini sostituirà Google Assistant per conversazioni più naturali.
L’avatar Reno, basato su tecnologia di intelligenza artificiale generativa, funge da copilota virtuale: controlla guida, tetto e ricarica e risponde alle 200 domande più frequenti dei clienti. Sono inclusi 2 GB di dati al mese per 3 anni o per la durata del leasing.
Per chi ama l’avventura, il sistema Extended Grip con pneumatici quattro stagioni e le modalità MULTI-SENSE Snow e All-terrain garantisce trazione anche sui fondi più instabili. La funzione One Pedal massimizza la frenata rigenerativa, utilissima nel traffico, mentre la pompa di calore abbinata all’HVCH da 8 kW assicura comfort termico ed efficienza energetica.
Renault 4 Plein Sud: per chi è la scelta giusta
Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud è pensata per chi desidera un’auto elettrica dal forte carattere, capace di unire il fascino retrò della 4L alla tecnologia più attuale, con il valore aggiunto di un tetto apribile che amplia l’esperienza di guida senza penalizzare spazio, sicurezza o autonomia.
È la compagna ideale per la città e per i weekend fuori porta, per chi cerca un crossover elettrico compatto che sappia distinguersi in un segmento in piena espansione.
Per scoprirla, configurarla o richiedere un preventivo personalizzato, lo staff della Concessionaria Quacquarelli di Milano è a disposizione per ogni informazione sugli allestimenti e sulle formule di acquisto.
