Con la nuova Dacia Jogger, la Gamma Dacia si fa ancora più completa e rinnovata, forte di una city car al 100% elettrica, la Spring, una citycar compatta, la Sandero, disponibile anche in versione più audace, la Stepway, ed infine l’urban SUV Duster. Jogger è però l’auto adatta per le famiglie, per chi cerca e vuole spazio, tant’è che offre fino a 7 posti. Jogger è la giusta via di mezzo però, con la lunghezza di una station wagon, l’abitabilità di un multispazio e le caratteristiche di un crossover. Dacia propone così il veicolo familiare più accessibile del segmento C, mantenendo in ogni caso il miglior rapporto qualità/prezzo della categoria. Già ordinabile, arriverà presso la Concessionaria Quacquarelli di Milano nel marzo 2022.

Spazio da business class

I tecnici hanno costruito la vettura sulla nuova piattaforma CMF-B, che ricordiamo essere in comune con la Sandero, e le Renault Clio e Captur. Esternamente, è però un’auto totalmente nuova, con un frontale verticale con un’ampia calandra, parafanghi ben marcati e cofano orizzontale scolpito. Le ruote a filo e lo spoiler sul portellone le conferiscono dinamicità ed con un design che sottolinea le spalle dei parafanghi posteriori, dando la sensazione di un veicolo ben stabile e robusto. Non manca poi una serie limitata, denominata “Extreme”, commercializzata al lancio, che vanta le barre da tetto, i retrovisori, i cerchi in lega e l’antenna shark rifiniti in nero. A questo, si aggiungono gli ski di protezione in tinta grigio megalite. Dentro, invece, si distingue per i gli inserti ed i profili rossi, e per le modanature grigio satinato sui pannelli interni delle porte davanti.

Lunga 4.547 mm, larga 1.784 mm ed alta 1.632 mm, vede un volume massimo del bagagliaio stimato in 1.819 litri. Da segnalare poi, come i sedili della seconda fila, offrano la medesima altezza di seduta dei sedili anteriori, ovvero di 758 mm. Se poi pensate che i due posti “in più” siano stretti, vi sbagliate di grosso, poiché l’altezza a filo padiglione è di 855 mm, mentre il raggio alle ginocchia (127 mm) della terza fila, la classifica automaticamente tra le migliori dei veicoli a 7 posti sul mercato. Chiudiamo la parte dell’abitabilità con il volume del bagagliaio, di 710 litri (con schienale alto) nella configurazione a cinque posti, che scende a 160 litri quando si passa a sette posti.

Particolari di serie e optional disponibili

Abbiamo poi di serie la connettività essenziale con supporto per smartphone e display digitale TFT da 3,5”. Non mancano i comandi al volante del regolatore e del limitatore di velocità, e citiamo anche l’accensione automatica dei fari. Optional, i sedili anteriori riscaldabili, la climatizzazione automatica con display digitale, la chiave keyless entry con apertura del bagagliaio da remoto ed il freno di stazionamento elettrico o il sensore di angolo morto.

Le motorizzazioni disponibili

La nuova Dacia Jogger, varta diverse motorizzazioni. Si inizia con il motore 1.0 benzina TCe da 110 CV con trasmissione manuale a sei rapporti, un tre cilindri ad iniezione diretta, affiancato da un propulsore bifuel benzina/GPL ECO-G da 100 CV, con consumo combinato in ciclo WLTP dichiarato in 7,6 L/100 Km. A cavallo tra il 2022 ed il 2023 poi, arriverà un nuovo motore ibrido. Basato sul propulsore a benzina da 1,6 litri, sarà associato a ben due motori elettrici, un “e-motor” ed uno starter ad alta tensione, con una trasmissione multimode priva di frizione.

Gli equipaggiamenti previsti

Saranno tre i livelli di equipaggiamento della nuova Dacia Jogger: Essential, Comfort ed una Limited Edition, la sopraccitata Extreme. L’auto sarà disponibile in tinta opaca Bianco Ghiaccio oppure in tinta metallizzata Blu Iron, il nuovo colore di Lancio Brun Terracotta, Grigio Cometa, Grigio Moonstone, ed il Nero Nacré. Attenzione però, poiché, per un appeal ancora maggiore, Jogger sarà disponibile anche in una Limited Edition Extreme UP, con un contenuto prodotto ai massimi livelli e con un vantaggio per il cliente di 350 euro. L’offerta della Serie Limitata Extreme UP comprende inoltre: Pack Techno e Pack Drive Plus. Sarà disponibile in tutte le tinte di carrozzeria, tranne il Blu Iron.

I prezzi

Si parte da soli 14,650 euro per la Essential, cinque posti con motore ECO-G 100, e soli 300 euro in più per il TCe 110. La Comfort sale rispettivamente a 16,450 e 16,750 euro (17,200 e 17,500 la 7 posti). Per la Extreme, il prezzo passa a 17,300 e 17,600 euro (per la 7 posti vanno aggiunti 750 euro per entrambe), mentre la Extreme UP, top di gamma, vede un prezzo di 17,850 euro per la ECO-G 100 e 18,150 euro per la TCe 110. Con 750 euro in più, si possono avere i 7 posti. Siete pronti a vivervi il vostro spazio? Vi aspettiamo presso la Concessionaria Quacquarelli.